В Москве такой автосервис, где можно качественно и недорого обслуживать Тойота Камри, работает с 1997 года. Это СТО «ТОМОКО» (ЗАО, Большая Очаковская 40с2), где качество услуг соответствует высоким стандартам Toyota Motor Corporation. А также дается гарантия 6 месяцев на работы.
Ремонт подвески на Тойота Камри в ЗАО
Адрес: Москва, ул. Большая очаковская 40с2
Профессиональная деятельность по ремонту и обслуживанию автомобилей Toyota и Lexus c 1997 года
Где пройти диагностику и записаться на ремонт подвески для Тойота Камри в Москве
Ремонт подвески на Тойота Камри в Томоко
Появление на рынке автомобиля Тойота Камри с его простой подвеской, но невероятными ходовыми характеристиками ещё раз подтвердило, что всё гениальное просто. А также надёжно, комфортно, долговечно и при этом недорого, если соблюдать правила эксплуатации и вовремя осуществлять техобслуживание. Даже цена на ремонт подвески Тойота Камри в Москве приятно удивляет. Да и ресурс у ходовой довольно высокий: до 100 тысяч км особых проблем, как правило, не возникает.
Когда следует записаться на автосервис
Что влияет на износ подвески Тойота Камри
Однако на преждевременный износ подвески могут повлиять как неровности дороги, так и обычная дорожная грязь (в зимний период ещё и с добавлением соли), которые становятся для различных деталей ходовой части настоящим испытанием на прочность.
Несмотря на то, что Toyota Camry VII обладает более жёсткой подвеской и мощными стабилизаторами, что делает машину максимально устойчивой и манёвренной, записаться в автосервис рекомендуется при появлении малейших признаков неисправности автомобиля. Должна проводиться исключительно профессиональная диагностика, так как без специальных инструментов, подъёмника, знаний и опыта невозможно найти точную причину неполадок и верно оценить состояние ходовой.
Слабые места в подвески Тойота Камри
К примеру, согласно статистике, «слабым местом» японского бизнес-седана являются втулки стабилизаторов, проверить которые необходимо, если подвеска начинает стучать или скрипеть, особенно на кочках и ухабах. В то же время скрип может появиться даже у нового автомобиля из-за трения металла в местах контакта, что на СТО решается за считанные минуты.
К аварийным последствиям могут привести и неисправности привода, особенно правого, что доставляет беспокойство автовладельцам ещё с первого поколения Камри. А сальник привода вообще считается самым проблемным компонентом, поэтому при обнаружении течи масла менять его надо незамедлительно, иначе недалеко до ремонта трансмиссии. Продлить ресурс привода поможет и своевременная замена пыльников.
Агрессивная манера езды или использование машины в неблагоприятных условиях становятся причиной выхода из строя сайлентблоков, что делает «управление мечтой» непредсказуемым и опасным. Замена сайлентблоков на Toyota Camry VII — это гарантия не только плавного хода, но и безопасности.
Неисправности ступиц дают о себе знать по-разному, поэтому при появлении нехарактерного гула (или хруста) стоит заехать в сервис. Самостоятельный ремонт ступицы исключён, так как велик риск повреждения подшипника, вызванного неправильной установкой, после чего придётся купить новую ступицу Toyota Camry XV50.
На все виды работ по обслуживанию Тойота Камри даётся официальная гарантия 6 месяцев.
Приобретать детали и расходники для Камри желательно оригинальные: они прослужат дольше и эффективнее аналогов. На СТО «ТОМОКО» в собственном складе-магазине всегда большой выбор оригинальных запчастей для Toyota Camry VII, а опытные мастера выполнят работы любой сложности в соответствие со всеми техническими рекомендациями завода-изготовителя.
СКИДКА 25% НА РАБОТЫ ТОЛЬКО СЕГОДНЯ!
Мастер ТОМОКО
Здравствуйте! Чем мы можем помочь?
Клиент ТОМОКО
Хочу узнать стоимость работ по обслуживанию
Клиент ТОМОКО
Тойота камри 2.5, 2020 г. пробег 80т. Замена масла в двигателе. Пришлите расчет в мессенджер.
Мастер ТОМОКО
Хорошо!
Калькулятор работ
ГАРАНТИЯ НА РАБОТЫ 
ЭВАКУАТОР ДЛЯ ДОСТАВКИ МОЙКА АВТО ПОСЛЕ РЕМОНТА 
ОПЫТ РАБОТЫ С 1997 ГОДА ОРИГИНАЛЬНЫЕ ЗАПЧАСТИ СВОЙ СКЛАД-МАГАЗИН
Цены на ремонт и обслуживание автомобилей Тойота и Лексус
Актуальные цены уточняйте у менеджера автосервиса "Томоко" позвоним или оставив заявку
- Техническое обслуживание
- Диагностика
- Ремонт двигателя
- Ремонт АКПП
- Ремонт электроники
- Ремонт тормозной системы
- Замена масла в АКПП
- Замена масла в двигателе
- Замена фильтров
- Ремонт подвески
| Наименование работ | Количество нормо-часов | Стоимость нормо-часа | Общая стоимость |
|---|---|---|---|
| Замена масла в двигателе (включена работа по замена масляного фильтра) | 0,8 - 0,8 | 1200 - 1500₽ | 960 - 1200₽ |
| Замена масла в АКПП (включена замена масляного фильтра) | 3 | 1200 - 1500₽ | 3600 - 4500₽ |
| Замена масла в КПП | 0,8 - 0,8 | 1200 - 1500₽ | 960 - 1200₽ |
| Полная замена тормозной жидкости | 1 | 1200 - 1500₽ | 1200- 1500₽ |
| Полная замена охлаждающей жидкости | 1 | 1200 - 1500₽ | 1200 - 1500₽ |
| Замена передних тормозных колодок | 0,8 - 1 | 1200 - 1500₽ | 960 - 1500₽ |
| Замена задних тормозных колодок | 0,8 - 1 | 1200 - 1500₽ | 960- 1500₽ |
| Замена свечей зажигания | 0,8 – 3 | 1200 - 1500₽ | 960 - 4500₽ |
| Замена приводных ремней | 0,6 – 1,2 | 1200 - 1500₽ | 720 - 1800₽ |
| Замена ремня или цепи ГРМ (запасные части в стоимость работ не входят) | 4,0 - 7,0 | 1200 - 1500₽ | 4800 - 10500₽ |
| Замена воздушного фильтра | 0,3 - 0,3 | 1200 - 1500₽ | 360 - 450₽ |
| Замена салонного фильтра в техобслуживании Тойота | 0,35 - 0,35 | 1200 - 1500₽ | 420 - 525₽ |
| Замена топливного фильтра(линейного) | 0,6 - 0,8 | 1200 - 1500₽ | 720- 1200₽ |
| Промывка дроссельной заслонки | 1,5 – 1,5 | 1200 - 1500₽ | 1800 - 2250₽ |
| Наименоване услуг | Стоимость |
|---|---|
| Комплексная диагностика | от 3000₽ |
| Электронная диагностика систем | от 1200₽ |
| Компьютерная диагностика неисправностей | от 1200₽ |
| Диагностика электрики автомобиля | от 1200₽ |
| Диагностика электрооборудования | от 1200₽ |
| Диагностика коробки передач | от 1500₽ |
| Диагностика АКПП | от 1500₽ |
| Диагностика двигателя | от 720₽ |
| Диагностика ходовой части | от 600₽ |
| Диагностика подвески | от 600₽ |
| Наименование работ | Общая стоимость |
|---|---|
| Снятие и установка АКПП | 4800 - 13500₽ |
| Ремонт коробки автомат Тойота (без стоимости запасных частей) | 9600 - 19600₽ |
| Ремонт ГидроТрансформатора | 4800 - 19600₽ |
| Промывка гидроблока | 4800 - 9800₽ |
| Замена масла в АКПП (частичная) | 960- 1200₽ |
| Замена масла в АКПП (полная) | 1800 - 3500₽ |
| Считывание кодов неисправности АКПП (в случае ремонта бесплатно) | 660 - 2100₽ |
| Электронная диагностика АКПП | 1200 - 11200₽ |
| Гидравлическая диагностика АКПП (в случае ремонта бесплатно) | 600 - 4200₽ |
| Адаптация АКПП | 1200- 1500₽ |
| Установка дополнительного радиатора охлаждения АКПП | 3000 - 9100₽ |
| Ремонт гидроблока и электрической платы АКПП | 12000 - 28000₽ |
| Наименование работ | Стоимость |
|---|---|
| Ремонт электропроводки | от 500₽ |
| Ремонт электрики | от 500₽ |
| Ремонт и замена генератора | от 3000₽ |
| Замена ремня генератора | от 800₽ |
| Ремонт и замена стартера | от 4500₽ |
| Ремонт автокондиционера | от 1500₽ |
| Диагностика кондиционера | от 1200₽ |
| Заправка автокондиционера | от 1000₽ |
| Замена датчиков | от 720₽ |
| Ремонт печки автомобиля | от 4500₽ |
| Замена ламп освещения | от 360₽ |
| Установка автосигнализации | от 3600₽ |
| Наименование работ по регламенту | Стоимость работ |
|---|---|
| Замена тормозного диска 1шт. | 1760₽ |
| Замена тормозного цилиндра | 1280₽ |
| Замена дисковых тормозных колодок | 3520₽ |
| Замена барабанных тормозных колодок | 3520₽ |
| Замена тормозной жидкости | 1920₽ |
| Доливка тормозной жидкости | 160₽ |
| Прокачка тормозов, 1 колесо | 800₽ |
| Замена тормозного шланга | 1280₽ |
| Наименование работ | Общая стоимость |
|---|---|
| Замена масла в АКПП (частичная) | 960- 1200₽ |
| Замена масла в АКПП Тойота (полная) | 1800 – 3500₽ |
| Считывание кодов неисправности АКПП (в случае ремонта бесплатно) | 1200 – 1500₽ |
| Электронная диагностика АКПП | 1200 – 12600₽ |
| Гидравлическая диагностика АКПП (в случае ремонта бесплатно) | 600 – 4200₽ |
| Наименование работ | Количество нормо-часов | Стоимость нормо-часа | Общая стоимость |
|---|---|---|---|
| Замена масла в двигателе (включена работа по замене маслянного фильтра) | 0,5 – 0,9 | 1200 – 1400₽ | 600 – 1260₽ |
| Наименование работ | Цена |
|---|---|
| проверка и замена свечей зажигания/катушек зажигания | от 240₽ |
| чистка расходомера (датчик MAF) | от 360₽ |
| диагностика и замена лямбда зонда | от 800₽ |
| диагностика и замена кислородного датчика | от 800₽ |
| чистка и замена дроссельной заслонки | от 1500₽ |
| регулировка и замена приводного ремня | от 1200₽ |
| переклейка и замена поддона ДВС | от 1200₽ |
| проверка и замена цепи привода ГРМ | от 4800₽ |
| замена ремня ГРМ | от 4800₽ |
| замена натяжителя цепи | от 1200₽ |
| замена прокладки клапанной крышки | от 900₽ |
| замена натяжителя приводного ремня | от 1400₽ |
| диагностика и замена клапанов продувки катализаторов | от 1200₽ |
| диагностика и замена насоса продувки катализатора | от 1800₽ |
| проверка и замена обводного ролика | от 600₽ |
| замена сальника коленвала | от 1200₽ |
| замена сцепления | от 3600₽ |
| Наименование работ | Количество нормо-часов | Стоимость нормо-часа | Общая стоимость |
|---|---|---|---|
| Замена воздушного фильтра | 0,2 – 0,4 | 1200 – 1400₽ | 240 – 560₽ |
| Замена салонного фильтра | 0,5 – 0,8 | 1200 – 1400₽ | 600 – 1120₽ |
| Замена топливного фильтра(линейного) | 0,4 – 0,7 | 1200 – 1400₽ | 480 – 980₽ |
| Наименование работ по регламенту | Стоимость работ |
|---|---|
| Диагностика и ремонт ABS | 1600₽ |
| Замена тормозных колодок | 1600₽ |
| Замена амортизаторов | 6400₽ |
| Ремонт рулевого управления | 800₽ |
| Ремонт пневмоподвески | 1600₽ |
| Ремонт гидроусилителя руля | 12800₽ |
| Ремонт рулевой рейки | 14600₽ |
| Сход-развал | 3200₽ |
| Шиномонтаж | 3840₽ |
Автосервис "Томоко" специализируется на ремонте и обслуживании автомобилей Toyota и Lexus с 1997 года
