В Москве такой автосервис, где можно качественно и недорого обслуживать Лексус IS350, работает с 1997 года. Это СТО «ТОМОКО» (ЗАО, Большая Очаковская 40с2), где качество услуг соответствует высоким стандартам Toyota Motor Corporation. А также дается гарантия 6 месяцев на работы.
Техническое обслуживание Lexus IS350
Адрес: Москва, ул. Большая очаковская 40с2
Профессиональная деятельность по ремонту и обслуживанию автомобилей Toyota и Lexus c 1997 года
Где пройти техническое обслуживание на Лексус IS350 в Москве
Хотите, чтобы ваш Lexus IS350 служил долго и надежно? Запишитесь на техническое обслуживание в наш автосервис уже сегодня! Наши специалисты проведут комплексную диагностику и выполнят все необходимые работы в соответствии с регламентом производителя.
Техническое обслуживание Lexus IS350: как сохранить премиальный характер автомобиля
Lexus IS350 — автомобиль, в котором сочетаются динамика, комфорт и передовые технологии. Чтобы он продолжал радовать безупречной управляемостью и надежностью, важно уделять внимание своевременному техническому обслуживанию. Техническое обслуживание (ТО) — это не просто замена расходников, а комплексная диагностика всех систем, позволяющая выявить скрытые неисправности до того, как они станут критическими.
В рамках ТО Lexus IS350 специалисты проверяют ключевые узлы: двигатель, трансмиссию, подвеску, рулевое управление, тормозную систему и электронные блоки. Особое внимание уделяется состоянию ремня ГРМ, уровню и качеству технических жидкостей, герметичности соединений и работе систем безопасности. Регулярная диагностика позволяет избежать дорогостоящего ремонта в будущем и сохранить заводскую гарантию.
Когда нужно ехать в автосервис: экстренные и плановые поводы
Плановый визит в сервис необходим каждые 10 000 км или раз в год — в зависимости от того, что наступит раньше. Однако есть ситуации, когда ехать в автосервис нужно незамедлительно:
- загорелся индикатор Check Engine или другие предупреждающие сигналы на приборной панели;
- появились посторонние шумы, стуки или вибрации при движении;
- ощущается снижение мощности двигателя или нестабильная работа на холостом ходу;
- замечены подтеки технических жидкостей (масла, антифриза, тормозной жидкости);
- ухудшилась управляемость: автомобиль «уводит» в сторону, руль стал тяжелее или появились люфты.
Частные причины поломок Lexus IS350 и как их избежать
У этой модели есть несколько типичных уязвимых мест, о которых важно знать владельцу:
- Повышенный расход масла. Часто связан с износом маслосъемных колпачков или залеганием поршневых колец. Регулярная диагностика и использование рекомендованного производителем масла снижают риск проблемы.
- Износ элементов подвески. Активная езда и плохие дороги ускоряют износ амортизаторов, сайлентблоков и шаровых опор. Своевременная диагностика ходовой части помогает избежать более серьезных поломок.
- Сбои в работе электронных блоков. Могут возникать из‑за перепадов напряжения, попадания влаги или естественного старения компонентов. Профессиональная компьютерная диагностика позволяет выявить ошибки на ранней стадии.
- Проблемы с системой охлаждения. Засорение радиатора или выход из строя термостата могут привести к перегреву двигателя. Регулярная промывка системы и контроль уровня антифриза минимизируют риски.
Почему важно проходить ТО в профессиональном сервисе?
Во‑первых, специалисты используют дилерское оборудование и оригинальные запчасти, что гарантирует соответствие заводским стандартам. Во‑вторых, мастера, прошедшие обучение у производителя, знают все нюансы конструкции Lexus IS350 и могут выявить даже незначительные отклонения в работе систем. В‑третьих, в сервисе ведется полная история обслуживания автомобиля, что повышает его остаточную стоимость при продаже.
Не стоит откладывать обслуживание: даже незначительная неисправность может привести к серьезным последствиям. Например, утечка масла из‑за изношенной прокладки может стать причиной масляного голодания двигателя, а неисправные амортизаторы — ухудшить управляемость и увеличить тормозной путь.
СКИДКА 25% НА РАБОТЫ ТОЛЬКО СЕГОДНЯ!




Калькулятор работ
ГАРАНТИЯ НА РАБОТЫ
ЭВАКУАТОР ДЛЯ ДОСТАВКИ
МОЙКА АВТО ПОСЛЕ РЕМОНТА
ОПЫТ РАБОТЫ С 1997 ГОДА
ОРИГИНАЛЬНЫЕ ЗАПЧАСТИ
СВОЙ СКЛАД-МАГАЗИН 
Цены на ремонт и обслуживание автомобилей Тойота и Лексус
Актуальные цены уточняйте у менеджера автосервиса "Томоко" позвоните или оставьте заявку
- Техническое обслуживание
- Диагностика
- Ремонт двигателя
- Ремонт АКПП
- Ремонт электроники
- Ремонт тормозной системы
- Замена масла в АКПП
- Замена масла в двигателе
- Замена фильтров
- Ремонт подвески
| Наименование работ | Количество нормо-часов | Стоимость нормо-часа | Общая стоимость |
|---|---|---|---|
| Замена масла в двигателе (включена работа по замена масляного фильтра) | 0,8 - 0,8 | 1200 - 1500₽ | 960 - 1200₽ |
| Замена масла в АКПП (включена замена масляного фильтра) | 3 | 1200 - 1500₽ | 3600 - 4500₽ |
| Замена масла в КПП | 0,8 - 0,8 | 1200 - 1500₽ | 960 - 1200₽ |
| Полная замена тормозной жидкости | 1 | 1200 - 1500₽ | 1200- 1500₽ |
| Полная замена охлаждающей жидкости | 1 | 1200 - 1500₽ | 1200 - 1500₽ |
| Замена передних тормозных колодок | 0,8 - 1 | 1200 - 1500₽ | 960 - 1500₽ |
| Замена задних тормозных колодок | 0,8 - 1 | 1200 - 1500₽ | 960- 1500₽ |
| Замена свечей зажигания | 0,8 – 3 | 1200 - 1500₽ | 960 - 4500₽ |
| Замена приводных ремней | 0,6 – 1,2 | 1200 - 1500₽ | 720 - 1800₽ |
| Замена ремня или цепи ГРМ (запасные части в стоимость работ не входят) | 4,0 - 7,0 | 1200 - 1500₽ | 4800 - 10500₽ |
| Замена воздушного фильтра | 0,3 - 0,3 | 1200 - 1500₽ | 360 - 450₽ |
| Замена салонного фильтра в техобслуживании Тойота | 0,35 - 0,35 | 1200 - 1500₽ | 420 - 525₽ |
| Замена топливного фильтра(линейного) | 0,6 - 0,8 | 1200 - 1500₽ | 720- 1200₽ |
| Промывка дроссельной заслонки | 1,5 – 1,5 | 1200 - 1500₽ | 1800 - 2250₽ |
| Наименоване услуг | Стоимость |
|---|---|
| Комплексная диагностика | от 3000₽ |
| Электронная диагностика систем | от 1200₽ |
| Компьютерная диагностика неисправностей | от 1200₽ |
| Диагностика электрики автомобиля | от 1200₽ |
| Диагностика электрооборудования | от 1200₽ |
| Диагностика коробки передач | от 1500₽ |
| Диагностика АКПП | от 1500₽ |
| Диагностика двигателя | от 720₽ |
| Диагностика ходовой части | от 600₽ |
| Диагностика подвески | от 600₽ |
| Наименование работ | Общая стоимость |
|---|---|
| Снятие и установка АКПП | 4800 - 13500₽ |
| Ремонт коробки автомат Тойота (без стоимости запасных частей) | 9600 - 19600₽ |
| Ремонт ГидроТрансформатора | 4800 - 19600₽ |
| Промывка гидроблока | 4800 - 9800₽ |
| Замена масла в АКПП (частичная) | 960- 1200₽ |
| Замена масла в АКПП (полная) | 1800 - 3500₽ |
| Считывание кодов неисправности АКПП (в случае ремонта бесплатно) | 660 - 2100₽ |
| Электронная диагностика АКПП | 1200 - 11200₽ |
| Гидравлическая диагностика АКПП (в случае ремонта бесплатно) | 600 - 4200₽ |
| Адаптация АКПП | 1200- 1500₽ |
| Установка дополнительного радиатора охлаждения АКПП | 3000 - 9100₽ |
| Ремонт гидроблока и электрической платы АКПП | 12000 - 28000₽ |
| Наименование работ | Стоимость |
|---|---|
| Ремонт электропроводки | от 500₽ |
| Ремонт электрики | от 500₽ |
| Ремонт и замена генератора | от 3000₽ |
| Замена ремня генератора | от 800₽ |
| Ремонт и замена стартера | от 4500₽ |
| Ремонт автокондиционера | от 1500₽ |
| Диагностика кондиционера | от 1200₽ |
| Заправка автокондиционера | от 1000₽ |
| Замена датчиков | от 720₽ |
| Ремонт печки автомобиля | от 4500₽ |
| Замена ламп освещения | от 360₽ |
| Установка автосигнализации | от 3600₽ |
| Наименование работ по регламенту | Стоимость работ |
|---|---|
| Замена тормозного диска 1шт. | 1760₽ |
| Замена тормозного цилиндра | 1280₽ |
| Замена дисковых тормозных колодок | 3520₽ |
| Замена барабанных тормозных колодок | 3520₽ |
| Замена тормозной жидкости | 1920₽ |
| Доливка тормозной жидкости | 160₽ |
| Прокачка тормозов, 1 колесо | 800₽ |
| Замена тормозного шланга | 1280₽ |
| Наименование работ | Общая стоимость |
|---|---|
| Замена масла в АКПП (частичная) | 960- 1200₽ |
| Замена масла в АКПП Тойота (полная) | 1800 – 3500₽ |
| Считывание кодов неисправности АКПП (в случае ремонта бесплатно) | 1200 – 1500₽ |
| Электронная диагностика АКПП | 1200 – 12600₽ |
| Гидравлическая диагностика АКПП (в случае ремонта бесплатно) | 600 – 4200₽ |
| Наименование работ | Количество нормо-часов | Стоимость нормо-часа | Общая стоимость |
|---|---|---|---|
| Замена масла в двигателе (включена работа по замене масляного фильтра) | 0,5 – 0,9 | 1200 – 1400₽ | 600 – 1260₽ |
| Наименование работ | Цена |
|---|---|
| проверка и замена свечей зажигания/катушек зажигания | от 240₽ |
| чистка расходомера (датчик MAF) | от 360₽ |
| диагностика и замена лямбда зонда | от 800₽ |
| диагностика и замена кислородного датчика | от 800₽ |
| чистка и замена дроссельной заслонки | от 1500₽ |
| регулировка и замена приводного ремня | от 1200₽ |
| переклейка и замена поддона ДВС | от 1200₽ |
| проверка и замена цепи привода ГРМ | от 4800₽ |
| замена ремня ГРМ | от 4800₽ |
| замена натяжителя цепи | от 1200₽ |
| замена прокладки клапанной крышки | от 900₽ |
| замена натяжителя приводного ремня | от 1400₽ |
| диагностика и замена клапанов продувки катализаторов | от 1200₽ |
| диагностика и замена насоса продувки катализатора | от 1800₽ |
| проверка и замена обводного ролика | от 600₽ |
| замена сальника коленвала | от 1200₽ |
| замена сцепления | от 3600₽ |
| Наименование работ | Количество нормо-часов | Стоимость нормо-часа | Общая стоимость |
|---|---|---|---|
| Замена воздушного фильтра | 0,2 – 0,4 | 1200 – 1400₽ | 240 – 560₽ |
| Замена салонного фильтра | 0,5 – 0,8 | 1200 – 1400₽ | 600 – 1120₽ |
| Замена топливного фильтра(линейного) | 0,4 – 0,7 | 1200 – 1400₽ | 480 – 980₽ |
| Наименование работ по регламенту | Стоимость работ |
|---|---|
| Диагностика и ремонт ABS | 1600₽ |
| Замена тормозных колодок | 1600₽ |
| Замена амортизаторов | 6400₽ |
| Ремонт рулевого управления | 800₽ |
| Ремонт пневмоподвески | 1600₽ |
| Ремонт гидроусилителя руля | 12800₽ |
| Ремонт рулевой рейки | 14600₽ |
| Сход-развал | 3200₽ |
| Шиномонтаж | 3840₽ |






