В Москве такой автосервис, где можно качественно и недорого обслуживать Лексус IS250, работает с 1997 года. Это СТО «ТОМОКО» (ЗАО, Большая Очаковская 40с2), где качество услуг соответствует высоким стандартам Toyota Motor Corporation. А также дается гарантия 6 месяцев на работы.
Замена масла в АКПП Lexus IS 250
Адрес: Москва, ул. Большая очаковская 40с2
Профессиональная деятельность по ремонту и обслуживанию автомобилей Toyota и Lexus c 1997 года
Где можно заменить масло в АКПП на Лексус IS250 в Москве
Замена масла в АКПП Lexus IS250
Замена масла в АКПП Lexus IS250 — услуга, которую нельзя откладывать. Автоматическая коробка передач на Lexus IS250 — 6-ступенчатая (A960E), надёжная, но чувствительная к состоянию жидкости ATF. Перегрев, грязь и фрикционная пыль в масле — главные причины преждевременного ремонта АКПП. В автосервисе Tomoco мы меняем масло в АКПП Lexus IS250 двумя способами: частичная и полная аппаратная замена. Запишитесь онлайн или по телефону — подберём оптимальный вариант под пробег и состояние коробки.
Когда нужна замена масла в АКПП Lexus IS250
Заводской регламент Toyota/Lexus рекомендует проверку уровня и состояния ATF каждые 40 000 км, а замену — каждые 60 000 км. Для московских условий с пробками и интенсивным разгоном рекомендуем сократить интервал до 45 000–50 000 км. Признаки того, что масло в АКПП пора менять:
- рывки или задержки при переключении передач (особенно D→R и 1→2)
- пробуксовка при разгоне, обороты растут, а скорость — нет
- потемнение ATF, запах гари на щупе (если предусмотрен)
- вибрация при движении на стабильной скорости
- повышенная температура коробки после поездки
Если ATF стала коричневой или чёрной — менять нужно срочно, промывка может не помочь без разборки поддона и чистки магнитов.
Какое масло заливать в АКПП Lexus IS250
АКПП Lexus IS250 (A960E) работает на жидкости ATF WS (World Standard) — это оригинальная спецификация Toyota, каталожный номер 08886-02305. Использование масла другого стандарта (Dexron, T-IV) приведёт к нарушению работы гидроблока и фрикционов.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип АКПП | A960E, 6-ступенчатая |
| Рекомендуемое ATF | Toyota ATF WS (08886-02305) |
| Объём при частичной замене | ~4 литра |
| Объём при полной замене | ~8–10 литров |
| Интервал замены | 45 000–60 000 км |
При частичной замене сливается около 40% масла — то, что в поддоне. При полной аппаратной замене через радиатор охлаждения АКПП вытесняется до 95% жидкости, включая масло в гидротрансформаторе.
Как мы работаем
- Диагностика АКПП — подключаем сканер, считываем ошибки, проверяем уровень и состояние ATF, оцениваем работу коробки на ходу.
- Выбор способа замены — при пробеге до 100 000 км и чистом масле достаточно частичной замены. При пробеге свыше 100 000 км или тёмном ATF — полная аппаратная замена с промывкой.
- Слив и промывка — снимаем поддон, очищаем магниты от металлической стружки, меняем фильтр и прокладку.
- Заливка нового ATF — при частичной замене заливаем масло по уровню. При полной — прогоняем через систему до полного вытеснения старого масла.
- Контроль — прогреваем АКПП, проверяем уровень на рабочей температуре, тестируем переключения во всех режимах.
Все работы выполняют мастера с опытом обслуживания АКПП Lexus и Toyota от 10 лет. На замену выдаём заказ-наряд с указанием работ, расходников и гарантии.
Частичная или полная замена — что выбрать
| Критерий | Частичная замена | Полная аппаратная замена |
|---|---|---|
| Пробег | до 100 000 км | свыше 100 000 км или неизвестен |
| Состояние ATF | светлое, розовое | тёмное, коричневое |
| Цена | ниже (~7 500 ₽ под ключ) | выше (~14 000 ₽ под ключ) |
| Эффективность | 40% масла обновляется | до 95% масла обновляется |
| Рекомендация | плановое ТО | после перегрева, при тёмном ATF |
Если предыдущая история обслуживания АКПП неизвестна — начинайте с частичной замены и диагностики. После оценки состояния мастер порекомендует, нужна ли полная.
СКИДКА 25% НА РАБОТЫ ТОЛЬКО СЕГОДНЯ!
Мастер ТОМОКО
Здравствуйте! Чем мы можем помочь?
Клиент ТОМОКО
Хочу узнать стоимость работ по обслуживанию
Клиент ТОМОКО
Тойота камри 2.5, 2020 г. пробег 80т. Замена масла в двигателе. Пришлите расчет в мессенджер.
Мастер ТОМОКО
Хорошо!
Калькулятор работ
ГАРАНТИЯ НА РАБОТЫ 
ЭВАКУАТОР ДЛЯ ДОСТАВКИ МОЙКА АВТО ПОСЛЕ РЕМОНТА 
ОПЫТ РАБОТЫ С 1997 ГОДА ОРИГИНАЛЬНЫЕ ЗАПЧАСТИ СВОЙ СКЛАД-МАГАЗИН
Цены на ремонт и обслуживание автомобилей Тойота и Лексус
Актуальные цены уточняйте у менеджера автосервиса "Томоко" позвоните или оставьте заявку
- Техническое обслуживание
- Диагностика
- Ремонт двигателя
- Ремонт АКПП
- Ремонт электроники
- Ремонт тормозной системы
- Замена масла в АКПП
- Замена масла в двигателе
- Замена фильтров
- Ремонт подвески
| Наименование работ | Количество нормо-часов | Стоимость нормо-часа | Общая стоимость |
|---|---|---|---|
| Замена масла в двигателе (включена работа по замена масляного фильтра) | 0,8 - 0,8 | 1200 - 1500₽ | 960 - 1200₽ |
| Замена масла в АКПП (включена замена масляного фильтра) | 3 | 1200 - 1500₽ | 3600 - 4500₽ |
| Замена масла в КПП | 0,8 - 0,8 | 1200 - 1500₽ | 960 - 1200₽ |
| Полная замена тормозной жидкости | 1 | 1200 - 1500₽ | 1200- 1500₽ |
| Полная замена охлаждающей жидкости | 1 | 1200 - 1500₽ | 1200 - 1500₽ |
| Замена передних тормозных колодок | 0,8 - 1 | 1200 - 1500₽ | 960 - 1500₽ |
| Замена задних тормозных колодок | 0,8 - 1 | 1200 - 1500₽ | 960- 1500₽ |
| Замена свечей зажигания | 0,8 – 3 | 1200 - 1500₽ | 960 - 4500₽ |
| Замена приводных ремней | 0,6 – 1,2 | 1200 - 1500₽ | 720 - 1800₽ |
| Замена ремня или цепи ГРМ (запасные части в стоимость работ не входят) | 4,0 - 7,0 | 1200 - 1500₽ | 4800 - 10500₽ |
| Замена воздушного фильтра | 0,3 - 0,3 | 1200 - 1500₽ | 360 - 450₽ |
| Замена салонного фильтра в техобслуживании Тойота | 0,35 - 0,35 | 1200 - 1500₽ | 420 - 525₽ |
| Замена топливного фильтра(линейного) | 0,6 - 0,8 | 1200 - 1500₽ | 720- 1200₽ |
| Промывка дроссельной заслонки | 1,5 – 1,5 | 1200 - 1500₽ | 1800 - 2250₽ |
| Наименоване услуг | Стоимость |
|---|---|
| Комплексная диагностика | от 3000₽ |
| Электронная диагностика систем | от 1200₽ |
| Компьютерная диагностика неисправностей | от 1200₽ |
| Диагностика электрики автомобиля | от 1200₽ |
| Диагностика электрооборудования | от 1200₽ |
| Диагностика коробки передач | от 1500₽ |
| Диагностика АКПП | от 1500₽ |
| Диагностика двигателя | от 720₽ |
| Диагностика ходовой части | от 600₽ |
| Диагностика подвески | от 600₽ |
| Наименование работ | Общая стоимость |
|---|---|
| Снятие и установка АКПП | 4800 - 13500₽ |
| Ремонт коробки автомат Тойота (без стоимости запасных частей) | 9600 - 19600₽ |
| Ремонт ГидроТрансформатора | 4800 - 19600₽ |
| Промывка гидроблока | 4800 - 9800₽ |
| Замена масла в АКПП (частичная) | 960- 1200₽ |
| Замена масла в АКПП (полная) | 1800 - 3500₽ |
| Считывание кодов неисправности АКПП (в случае ремонта бесплатно) | 660 - 2100₽ |
| Электронная диагностика АКПП | 1200 - 11200₽ |
| Гидравлическая диагностика АКПП (в случае ремонта бесплатно) | 600 - 4200₽ |
| Адаптация АКПП | 1200- 1500₽ |
| Установка дополнительного радиатора охлаждения АКПП | 3000 - 9100₽ |
| Ремонт гидроблока и электрической платы АКПП | 12000 - 28000₽ |
| Наименование работ | Стоимость |
|---|---|
| Ремонт электропроводки | от 500₽ |
| Ремонт электрики | от 500₽ |
| Ремонт и замена генератора | от 3000₽ |
| Замена ремня генератора | от 800₽ |
| Ремонт и замена стартера | от 4500₽ |
| Ремонт автокондиционера | от 1500₽ |
| Диагностика кондиционера | от 1200₽ |
| Заправка автокондиционера | от 1000₽ |
| Замена датчиков | от 720₽ |
| Ремонт печки автомобиля | от 4500₽ |
| Замена ламп освещения | от 360₽ |
| Установка автосигнализации | от 3600₽ |
| Наименование работ по регламенту | Стоимость работ |
|---|---|
| Замена тормозного диска 1шт. | 1760₽ |
| Замена тормозного цилиндра | 1280₽ |
| Замена дисковых тормозных колодок | 3520₽ |
| Замена барабанных тормозных колодок | 3520₽ |
| Замена тормозной жидкости | 1920₽ |
| Доливка тормозной жидкости | 160₽ |
| Прокачка тормозов, 1 колесо | 800₽ |
| Замена тормозного шланга | 1280₽ |
| Наименование работ | Общая стоимость |
|---|---|
| Замена масла в АКПП (частичная) | 960- 1200₽ |
| Замена масла в АКПП Тойота (полная) | 1800 – 3500₽ |
| Считывание кодов неисправности АКПП (в случае ремонта бесплатно) | 1200 – 1500₽ |
| Электронная диагностика АКПП | 1200 – 12600₽ |
| Гидравлическая диагностика АКПП (в случае ремонта бесплатно) | 600 – 4200₽ |
| Наименование работ | Количество нормо-часов | Стоимость нормо-часа | Общая стоимость |
|---|---|---|---|
| Замена масла в двигателе (включена работа по замене масляного фильтра) | 0,5 – 0,9 | 1200 – 1400₽ | 600 – 1260₽ |
| Наименование работ | Цена |
|---|---|
| проверка и замена свечей зажигания/катушек зажигания | от 240₽ |
| чистка расходомера (датчик MAF) | от 360₽ |
| диагностика и замена лямбда зонда | от 800₽ |
| диагностика и замена кислородного датчика | от 800₽ |
| чистка и замена дроссельной заслонки | от 1500₽ |
| регулировка и замена приводного ремня | от 1200₽ |
| переклейка и замена поддона ДВС | от 1200₽ |
| проверка и замена цепи привода ГРМ | от 4800₽ |
| замена ремня ГРМ | от 4800₽ |
| замена натяжителя цепи | от 1200₽ |
| замена прокладки клапанной крышки | от 900₽ |
| замена натяжителя приводного ремня | от 1400₽ |
| диагностика и замена клапанов продувки катализаторов | от 1200₽ |
| диагностика и замена насоса продувки катализатора | от 1800₽ |
| проверка и замена обводного ролика | от 600₽ |
| замена сальника коленвала | от 1200₽ |
| замена сцепления | от 3600₽ |
| Наименование работ | Количество нормо-часов | Стоимость нормо-часа | Общая стоимость |
|---|---|---|---|
| Замена воздушного фильтра | 0,2 – 0,4 | 1200 – 1400₽ | 240 – 560₽ |
| Замена салонного фильтра | 0,5 – 0,8 | 1200 – 1400₽ | 600 – 1120₽ |
| Замена топливного фильтра(линейного) | 0,4 – 0,7 | 1200 – 1400₽ | 480 – 980₽ |
| Наименование работ по регламенту | Стоимость работ |
|---|---|
| Диагностика и ремонт ABS | 1600₽ |
| Замена тормозных колодок | 1600₽ |
| Замена амортизаторов | 6400₽ |
| Ремонт рулевого управления | 800₽ |
| Ремонт пневмоподвески | 1600₽ |
| Ремонт гидроусилителя руля | 12800₽ |
| Ремонт рулевой рейки | 14600₽ |
| Сход-развал | 3200₽ |
| Шиномонтаж | 3840₽ |
Часто задаваемые вопросы (FAQ)
Сколько масла в АКПП Lexus IS250?
Полный объём — около 8–10 литров ATF Toyota WS. При частичной замене сливается ~4 литра, при полной аппаратной — до 10 литров с промывкой.
Какое масло заливать в АКПП Lexus IS250?
Оригинальное ATF Toyota WS (каталожный номер 08886-02305). Другие спецификации использовать нельзя — это приведёт к повреждению гидроблока.
Как часто менять масло в АКПП Lexus IS250?
Заводской интервал — 60 000 км. В условиях городской эксплуатации Москвы рекомендуем сократить до 45 000–50 000 км.
Чем отличается частичная замена от полной?
Частичная — слив масла из поддона (~4 л), замена фильтра. Полная — аппаратная прокачка через радиатор до вытеснения 95% старого масла (~10 л). Полная дороже, но эффективнее при больших пробегах.
Сколько стоит замена масла в АКПП Lexus IS250?
Частичная замена под ключ — от 7 500 ₽. Полная аппаратная замена под ключ — от 14 000 ₽. Точную цену уточняйте по телефону.
Автосервис "Томоко" специализируется на ремонте и обслуживании автомобилей Toyota и Lexus с 1997 года
