В Москве такой автосервис, где можно качественно и недорого обслуживать Тойота Ленд Крузер Прадо 250, работает с 1997 года. Это СТО «ТОМОКО» (ЗАО, Большая Очаковская 40с2), где качество услуг соответствует высоким стандартам Toyota Motor Corporation. А также дается гарантия 6 месяцев на работы.
Замена тормозных дисков на Тойота Ленд Крузер Прадо 250 в ЗАО
Адрес: Москва, ул. Большая очаковская 40с2
Профессиональная деятельность по ремонту и обслуживанию автомобилей Toyota и Lexus c 1997 года
Где можно заменить тормозные диски на Тойота Ленд Крузер Прадо 250 в Москве
Замена тормозных дисков на Тойота Ленд Крузер Прадо 250 в ЗАО
Японский автомобиль Toyota Land Cruiser Prado 250 — это современный внедорожник нового поколения, сочетающий комфорт и надёжность, присущие данной модели, с современными технологиями, усовершенствованными характеристиками и передовыми системами безопасности. Тормозная система продумана до мелочей: от вентилируемых дисков до различных вспомогательных технологий, которые помогают водителю в сложных ситуациях, включая систему усиленного торможения.
Тормозные диски Toyota Land Cruiser Prado 250, выполненные из высококачественного чугуна, обладают улучшенными термостойкими свойствами, что обеспечивают отличную теплоотдачу и минимизируют риск их перегрева, что особенно важно при длительном сплошном спуске или подъёме, а также при эксплуатации автомобиля в экстремальных условиях или на внедорожных маршрутах.
Замена тормозных дисков в Toyota Land Cruiser Prado 250 — важная часть техобслуживания.
Несмотря на то, что срок службы тормозных дисков достигает 100-150 тысяч км пробега, проходить проверку рекомендуется каждые 10-15 тысяч км, так как их ресурс зависит от условий эксплуатации, и преждевременный износ может быть связан, например, с агрессивной манерой вождения или частым ездой по гористой местности.
Когда следует записаться на автосервис
Минимально допустимая толщина составляет около 22 мм для передних и 20 мм для задних дисков.
Передние диски, как правило, изнашиваются быстрее.
Неверное распределение усилия торможения при неравномерном износе может привести к тому, что тормозная система будет работать с перебоями, ухудшая контроль над внедорожников, особенно на скользких или неровных дорогах.
Тормозные механизмы внедорожника подвержены большой нагрузке, поэтому следует не только вовремя проходить плановое ТО, но и при появлении любых признаков неисправности автомобиля незамедлительно записаться в автосервис. Металлический скрежет и другой шум при торможении, вибрации на руле во время остановки, увеличение тормозного пути указывают либо на износ, либо на деформацию тормозных дисков. Профессиональная диагностика необходима также в том случае, если на дисках появились царапины, трещины, сколы или другие механические повреждения.
Если вовремя не обратиться в сервис, цена на ремонт тормозной системы Toyota Land Cruiser Prado 250 может существенно увеличиться, так как изношенные или повреждённые тормозные диски способны повредить тормозные колодки, суппорты или шланги, что потребует дополнительных восстановительных работ, запчастей и расходных материалов.
Однако своевременная замена тормозных дисков — это прежде всего гарантия безопасного вождения. При чрезмерном износе диски перегреваются, деформируются и могут даже разрушиться во время работы, что приведёт к полной потере тормозного эффекта и, как следствие, аварийным ситуациям на дороге.
Замена тормозных дисков на Toyota Land Cruiser Prado 250 в Москве недорого и качественно доступна на СТО “ТОМОКО”, специализирующейся на техобслуживании и ремонте японских внедорожников с 1997 года.
СКИДКА 25% НА РАБОТЫ ТОЛЬКО СЕГОДНЯ!




Калькулятор работ
ГАРАНТИЯ НА РАБОТЫ
ЭВАКУАТОР ДЛЯ ДОСТАВКИ
МОЙКА АВТО ПОСЛЕ РЕМОНТА
ОПЫТ РАБОТЫ С 1997 ГОДА
ОРИГИНАЛЬНЫЕ ЗАПЧАСТИ
СВОЙ СКЛАД-МАГАЗИН 
Цены на ремонт и обслуживание автомобилей Тойота и Лексус
Актуальные цены уточняйте у менеджера автосервиса "Томоко" позвоним или оставив заявку
- Техническое обслуживание
- Диагностика
- Ремонт двигателя
- Ремонт АКПП
- Ремонт электроники
- Ремонт тормозной системы
- Замена масла в АКПП
- Замена масла в двигателе
- Замена фильтров
- Ремонт подвески
| Наименование работ | Количество нормо-часов | Стоимость нормо-часа | Общая стоимость |
|---|---|---|---|
| Замена масла в двигателе (включена работа по замена масляного фильтра) | 0,8 - 0,8 | 1200 - 1500₽ | 960 - 1200₽ |
| Замена масла в АКПП (включена замена масляного фильтра) | 3 | 1200 - 1500₽ | 3600 - 4500₽ |
| Замена масла в КПП | 0,8 - 0,8 | 1200 - 1500₽ | 960 - 1200₽ |
| Полная замена тормозной жидкости | 1 | 1200 - 1500₽ | 1200- 1500₽ |
| Полная замена охлаждающей жидкости | 1 | 1200 - 1500₽ | 1200 - 1500₽ |
| Замена передних тормозных колодок | 0,8 - 1 | 1200 - 1500₽ | 960 - 1500₽ |
| Замена задних тормозных колодок | 0,8 - 1 | 1200 - 1500₽ | 960- 1500₽ |
| Замена свечей зажигания | 0,8 – 3 | 1200 - 1500₽ | 960 - 4500₽ |
| Замена приводных ремней | 0,6 – 1,2 | 1200 - 1500₽ | 720 - 1800₽ |
| Замена ремня или цепи ГРМ (запасные части в стоимость работ не входят) | 4,0 - 7,0 | 1200 - 1500₽ | 4800 - 10500₽ |
| Замена воздушного фильтра | 0,3 - 0,3 | 1200 - 1500₽ | 360 - 450₽ |
| Замена салонного фильтра в техобслуживании Тойота | 0,35 - 0,35 | 1200 - 1500₽ | 420 - 525₽ |
| Замена топливного фильтра(линейного) | 0,6 - 0,8 | 1200 - 1500₽ | 720- 1200₽ |
| Промывка дроссельной заслонки | 1,5 – 1,5 | 1200 - 1500₽ | 1800 - 2250₽ |
| Наименоване услуг | Стоимость |
|---|---|
| Комплексная диагностика | от 3000₽ |
| Электронная диагностика систем | от 1200₽ |
| Компьютерная диагностика неисправностей | от 1200₽ |
| Диагностика электрики автомобиля | от 1200₽ |
| Диагностика электрооборудования | от 1200₽ |
| Диагностика коробки передач | от 1500₽ |
| Диагностика АКПП | от 1500₽ |
| Диагностика двигателя | от 720₽ |
| Диагностика ходовой части | от 600₽ |
| Диагностика подвески | от 600₽ |
| Наименование работ | Общая стоимость |
|---|---|
| Снятие и установка АКПП | 4800 - 13500₽ |
| Ремонт коробки автомат Тойота (без стоимости запасных частей) | 9600 - 19600₽ |
| Ремонт ГидроТрансформатора | 4800 - 19600₽ |
| Промывка гидроблока | 4800 - 9800₽ |
| Замена масла в АКПП (частичная) | 960- 1200₽ |
| Замена масла в АКПП (полная) | 1800 - 3500₽ |
| Считывание кодов неисправности АКПП (в случае ремонта бесплатно) | 660 - 2100₽ |
| Электронная диагностика АКПП | 1200 - 11200₽ |
| Гидравлическая диагностика АКПП (в случае ремонта бесплатно) | 600 - 4200₽ |
| Адаптация АКПП | 1200- 1500₽ |
| Установка дополнительного радиатора охлаждения АКПП | 3000 - 9100₽ |
| Ремонт гидроблока и электрической платы АКПП | 12000 - 28000₽ |
| Наименование работ | Стоимость |
|---|---|
| Ремонт электропроводки | от 500₽ |
| Ремонт электрики | от 500₽ |
| Ремонт и замена генератора | от 3000₽ |
| Замена ремня генератора | от 800₽ |
| Ремонт и замена стартера | от 4500₽ |
| Ремонт автокондиционера | от 1500₽ |
| Диагностика кондиционера | от 1200₽ |
| Заправка автокондиционера | от 1000₽ |
| Замена датчиков | от 720₽ |
| Ремонт печки автомобиля | от 4500₽ |
| Замена ламп освещения | от 360₽ |
| Установка автосигнализации | от 3600₽ |
| Наименование работ по регламенту | Стоимость работ |
|---|---|
| Замена тормозного диска 1шт. | 1760₽ |
| Замена тормозного цилиндра | 1280₽ |
| Замена дисковых тормозных колодок | 3520₽ |
| Замена барабанных тормозных колодок | 3520₽ |
| Замена тормозной жидкости | 1920₽ |
| Доливка тормозной жидкости | 160₽ |
| Прокачка тормозов, 1 колесо | 800₽ |
| Замена тормозного шланга | 1280₽ |
| Наименование работ | Общая стоимость |
|---|---|
| Замена масла в АКПП (частичная) | 960- 1200₽ |
| Замена масла в АКПП Тойота (полная) | 1800 – 3500₽ |
| Считывание кодов неисправности АКПП (в случае ремонта бесплатно) | 1200 – 1500₽ |
| Электронная диагностика АКПП | 1200 – 12600₽ |
| Гидравлическая диагностика АКПП (в случае ремонта бесплатно) | 600 – 4200₽ |
| Наименование работ | Количество нормо-часов | Стоимость нормо-часа | Общая стоимость |
|---|---|---|---|
| Замена масла в двигателе (включена работа по замене маслянного фильтра) | 0,5 – 0,9 | 1200 – 1400₽ | 600 – 1260₽ |
| Наименование работ | Цена |
|---|---|
| проверка и замена свечей зажигания/катушек зажигания | от 240₽ |
| чистка расходомера (датчик MAF) | от 360₽ |
| диагностика и замена лямбда зонда | от 800₽ |
| диагностика и замена кислородного датчика | от 800₽ |
| чистка и замена дроссельной заслонки | от 1500₽ |
| регулировка и замена приводного ремня | от 1200₽ |
| переклейка и замена поддона ДВС | от 1200₽ |
| проверка и замена цепи привода ГРМ | от 4800₽ |
| замена ремня ГРМ | от 4800₽ |
| замена натяжителя цепи | от 1200₽ |
| замена прокладки клапанной крышки | от 900₽ |
| замена натяжителя приводного ремня | от 1400₽ |
| диагностика и замена клапанов продувки катализаторов | от 1200₽ |
| диагностика и замена насоса продувки катализатора | от 1800₽ |
| проверка и замена обводного ролика | от 600₽ |
| замена сальника коленвала | от 1200₽ |
| замена сцепления | от 3600₽ |
| Наименование работ | Количество нормо-часов | Стоимость нормо-часа | Общая стоимость |
|---|---|---|---|
| Замена воздушного фильтра | 0,2 – 0,4 | 1200 – 1400₽ | 240 – 560₽ |
| Замена салонного фильтра | 0,5 – 0,8 | 1200 – 1400₽ | 600 – 1120₽ |
| Замена топливного фильтра(линейного) | 0,4 – 0,7 | 1200 – 1400₽ | 480 – 980₽ |
| Наименование работ по регламенту | Стоимость работ |
|---|---|
| Диагностика и ремонт ABS | 1600₽ |
| Замена тормозных колодок | 1600₽ |
| Замена амортизаторов | 6400₽ |
| Ремонт рулевого управления | 800₽ |
| Ремонт пневмоподвески | 1600₽ |
| Ремонт гидроусилителя руля | 12800₽ |
| Ремонт рулевой рейки | 14600₽ |
| Сход-развал | 3200₽ |
| Шиномонтаж | 3840₽ |







