В Москве такой автосервис, где можно качественно и недорого обслуживать Лексус NX300h, работает с 1997 года. Это СТО «ТОМОКО» (ЗАО, Большая Очаковская 40с2), где качество услуг соответствует высоким стандартам Toyota Motor Corporation. А также дается гарантия 6 месяцев на работы.
Замена тормозных колодок Lexus NX 300h в ЗАО
Адрес: Москва, ул. Большая очаковская 40с2
Профессиональная деятельность по ремонту и обслуживанию автомобилей Toyota и Lexus c 1997 года
Где можно заменить тормозные колодки на Лексус NX300h в Москве
Замена тормозных колодок Lexus NX 300h в автосервисе «Томоко» (ЗАО)
Тормозная система — один из ключевых элементов безопасности автомобиля, а тормозные колодки выступают её важнейшим рабочим компонентом. Для гибридного кроссовера Lexus NX 300h своевременная замена колодок — не просто регламентная процедура, а необходимость, обусловленная особенностями эксплуатации и весом автомобиля.
Почему так важно следить за состоянием колодок? В процессе торможения фрикционная накладка колодки прижимается к диску, создавая необходимое сопротивление. Со временем материал изнашивается: уменьшается толщина накладки, снижается коэффициент трения. Когда остаточная толщина приближается к критическому значению (обычно менее 2–3 мм), эффективность торможения резко падает. Водитель вынужден сильнее давить на педаль, чтобы достичь прежнего эффекта, а тормозной путь увеличивается — особенно на мокрой или скользкой дороге.
Какие риски возникают при запоздалой замене?
- Увеличенный тормозной путь. Изношенные колодки не обеспечивают достаточного сцепления с диском, что критично в экстренных ситуациях.
- Повреждение тормозных дисков. Металлическая основа колодки (при полном износе накладки) начинает царапать поверхность диска, оставляя глубокие борозды. Это ведёт к дорогостоящей замене дисков.
- Перегрев системы. Неравномерный контакт колодки с диском вызывает локальный перегрев, деформацию диска и снижение эффективности торможения.
- Отказ тормозов. В крайних случаях изношенная колодка может развалиться, заблокировав колесо или полностью лишив автомобиль тормозной силы.
- Вибрации и шумы. Скрип, скрежет, пульсация педали — признаки критического износа, которые нельзя игнорировать.
Когда следует записаться на автосервис
Как понять, что пора менять колодки? Обратите внимание на:
- звуковые сигналы (скрип, металлический скрежет при торможении);
- увеличение хода педали тормоза;
- вибрацию руля или педали при замедлении;
- визуальный износ (если через смотровое отверстие диска видна тонкая накладка);
- срабатывание датчика износа (на некоторых комплектациях Lexus NX 300h).
Автосервис «Томоко» в ЗАО предлагает профессиональную замену тормозных колодок для Lexus NX 300h с соблюдением заводских стандартов. Почему стоит доверить автомобиль нам?
- Опыт и экспертиза. С 1997 года мы специализируемся на обслуживании японских автомобилей, включая гибридные модели Lexus. Наши мастера знают нюансы тормозной системы NX 300h, включая взаимодействие с рекуперативным торможением.
- Квалифицированные специалисты. Все механики проходят регулярное обучение по стандартам Toyota/Lexus, владеют диагностикой электронных систем и умеют работать с гибридными силовыми установками.
- Оригинальное оборудование. Используем сертифицированные инструменты и стенды для проверки толщины колодок, биения дисков и герметичности контуров.
- Качественные запчасти. Предлагаем оригинальные колодки Lexus или проверенные аналоги, соответствующие требованиям производителя. Всегда есть в наличии расходники для NX 300h.
- Гарантия на работы. Даём гарантию 6 месяцев на замену колодок и проверку тормозной системы.
Как проходит замена в «Томоко»?
- Диагностика. Проверяем толщину колодок, состояние дисков, уровень тормозной жидкости, работу датчиков.
- Согласование. Сообщаем вам результаты, предлагаем варианты запчастей и рассчитываем стоимость.
- Замена. Снимаем колёса, демонтируем старые колодки, очищаем механизмы, устанавливаем новые детали, прокачиваем систему (при необходимости).
- Контроль. Тестируем тормоза на стенде, выполняем пробную поездку, убеждаемся в отсутствии шумов и вибраций.
Не откладывайте обслуживание тормозной системы: ваша безопасность зависит от доли секунды. Запишитесь на замену колодок в автосервис «Томоко» по телефону +7 (499) 957‑87‑87 или оставьте заявку на сайте. Мы находимся по адресу: Москва, ул. Большая Очаковская, 40с2. Работаем с понедельника по пятницу с 9:00 до 20:00.
СКИДКА 25% НА РАБОТЫ ТОЛЬКО СЕГОДНЯ!
Мастер ТОМОКО
Здравствуйте! Чем мы можем помочь?
Клиент ТОМОКО
Хочу узнать стоимость работ по обслуживанию
Клиент ТОМОКО
Тойота камри 2.5, 2020 г. пробег 80т. Замена масла в двигателе. Пришлите расчет в мессенджер.
Мастер ТОМОКО
Хорошо!
Калькулятор работ
ГАРАНТИЯ НА РАБОТЫ 
ЭВАКУАТОР ДЛЯ ДОСТАВКИ МОЙКА АВТО ПОСЛЕ РЕМОНТА 
ОПЫТ РАБОТЫ С 1997 ГОДА ОРИГИНАЛЬНЫЕ ЗАПЧАСТИ СВОЙ СКЛАД-МАГАЗИН
Цены на ремонт и обслуживание автомобилей Тойота и Лексус
Актуальные цены уточняйте у менеджера автосервиса "Томоко" позвоним или оставив заявку
- Техническое обслуживание
- Диагностика
- Ремонт двигателя
- Ремонт АКПП
- Ремонт электроники
- Ремонт тормозной системы
- Замена масла в АКПП
- Замена масла в двигателе
- Замена фильтров
- Ремонт подвески
| Наименование работ | Количество нормо-часов | Стоимость нормо-часа | Общая стоимость |
|---|---|---|---|
| Замена масла в двигателе (включена работа по замена масляного фильтра) | 0,8 - 0,8 | 1200 - 1500₽ | 960 - 1200₽ |
| Замена масла в АКПП (включена замена масляного фильтра) | 3 | 1200 - 1500₽ | 3600 - 4500₽ |
| Замена масла в КПП | 0,8 - 0,8 | 1200 - 1500₽ | 960 - 1200₽ |
| Полная замена тормозной жидкости | 1 | 1200 - 1500₽ | 1200- 1500₽ |
| Полная замена охлаждающей жидкости | 1 | 1200 - 1500₽ | 1200 - 1500₽ |
| Замена передних тормозных колодок | 0,8 - 1 | 1200 - 1500₽ | 960 - 1500₽ |
| Замена задних тормозных колодок | 0,8 - 1 | 1200 - 1500₽ | 960- 1500₽ |
| Замена свечей зажигания | 0,8 – 3 | 1200 - 1500₽ | 960 - 4500₽ |
| Замена приводных ремней | 0,6 – 1,2 | 1200 - 1500₽ | 720 - 1800₽ |
| Замена ремня или цепи ГРМ (запасные части в стоимость работ не входят) | 4,0 - 7,0 | 1200 - 1500₽ | 4800 - 10500₽ |
| Замена воздушного фильтра | 0,3 - 0,3 | 1200 - 1500₽ | 360 - 450₽ |
| Замена салонного фильтра в техобслуживании Тойота | 0,35 - 0,35 | 1200 - 1500₽ | 420 - 525₽ |
| Замена топливного фильтра(линейного) | 0,6 - 0,8 | 1200 - 1500₽ | 720- 1200₽ |
| Промывка дроссельной заслонки | 1,5 – 1,5 | 1200 - 1500₽ | 1800 - 2250₽ |
| Наименоване услуг | Стоимость |
|---|---|
| Комплексная диагностика | от 3000₽ |
| Электронная диагностика систем | от 1200₽ |
| Компьютерная диагностика неисправностей | от 1200₽ |
| Диагностика электрики автомобиля | от 1200₽ |
| Диагностика электрооборудования | от 1200₽ |
| Диагностика коробки передач | от 1500₽ |
| Диагностика АКПП | от 1500₽ |
| Диагностика двигателя | от 720₽ |
| Диагностика ходовой части | от 600₽ |
| Диагностика подвески | от 600₽ |
| Наименование работ | Общая стоимость |
|---|---|
| Снятие и установка АКПП | 4800 - 13500₽ |
| Ремонт коробки автомат Тойота (без стоимости запасных частей) | 9600 - 19600₽ |
| Ремонт ГидроТрансформатора | 4800 - 19600₽ |
| Промывка гидроблока | 4800 - 9800₽ |
| Замена масла в АКПП (частичная) | 960- 1200₽ |
| Замена масла в АКПП (полная) | 1800 - 3500₽ |
| Считывание кодов неисправности АКПП (в случае ремонта бесплатно) | 660 - 2100₽ |
| Электронная диагностика АКПП | 1200 - 11200₽ |
| Гидравлическая диагностика АКПП (в случае ремонта бесплатно) | 600 - 4200₽ |
| Адаптация АКПП | 1200- 1500₽ |
| Установка дополнительного радиатора охлаждения АКПП | 3000 - 9100₽ |
| Ремонт гидроблока и электрической платы АКПП | 12000 - 28000₽ |
| Наименование работ | Стоимость |
|---|---|
| Ремонт электропроводки | от 500₽ |
| Ремонт электрики | от 500₽ |
| Ремонт и замена генератора | от 3000₽ |
| Замена ремня генератора | от 800₽ |
| Ремонт и замена стартера | от 4500₽ |
| Ремонт автокондиционера | от 1500₽ |
| Диагностика кондиционера | от 1200₽ |
| Заправка автокондиционера | от 1000₽ |
| Замена датчиков | от 720₽ |
| Ремонт печки автомобиля | от 4500₽ |
| Замена ламп освещения | от 360₽ |
| Установка автосигнализации | от 3600₽ |
| Наименование работ по регламенту | Стоимость работ |
|---|---|
| Замена тормозного диска 1шт. | 1760₽ |
| Замена тормозного цилиндра | 1280₽ |
| Замена дисковых тормозных колодок | 3520₽ |
| Замена барабанных тормозных колодок | 3520₽ |
| Замена тормозной жидкости | 1920₽ |
| Доливка тормозной жидкости | 160₽ |
| Прокачка тормозов, 1 колесо | 800₽ |
| Замена тормозного шланга | 1280₽ |
| Наименование работ | Общая стоимость |
|---|---|
| Замена масла в АКПП (частичная) | 960- 1200₽ |
| Замена масла в АКПП Тойота (полная) | 1800 – 3500₽ |
| Считывание кодов неисправности АКПП (в случае ремонта бесплатно) | 1200 – 1500₽ |
| Электронная диагностика АКПП | 1200 – 12600₽ |
| Гидравлическая диагностика АКПП (в случае ремонта бесплатно) | 600 – 4200₽ |
| Наименование работ | Количество нормо-часов | Стоимость нормо-часа | Общая стоимость |
|---|---|---|---|
| Замена масла в двигателе (включена работа по замене маслянного фильтра) | 0,5 – 0,9 | 1200 – 1400₽ | 600 – 1260₽ |
| Наименование работ | Цена |
|---|---|
| проверка и замена свечей зажигания/катушек зажигания | от 240₽ |
| чистка расходомера (датчик MAF) | от 360₽ |
| диагностика и замена лямбда зонда | от 800₽ |
| диагностика и замена кислородного датчика | от 800₽ |
| чистка и замена дроссельной заслонки | от 1500₽ |
| регулировка и замена приводного ремня | от 1200₽ |
| переклейка и замена поддона ДВС | от 1200₽ |
| проверка и замена цепи привода ГРМ | от 4800₽ |
| замена ремня ГРМ | от 4800₽ |
| замена натяжителя цепи | от 1200₽ |
| замена прокладки клапанной крышки | от 900₽ |
| замена натяжителя приводного ремня | от 1400₽ |
| диагностика и замена клапанов продувки катализаторов | от 1200₽ |
| диагностика и замена насоса продувки катализатора | от 1800₽ |
| проверка и замена обводного ролика | от 600₽ |
| замена сальника коленвала | от 1200₽ |
| замена сцепления | от 3600₽ |
| Наименование работ | Количество нормо-часов | Стоимость нормо-часа | Общая стоимость |
|---|---|---|---|
| Замена воздушного фильтра | 0,2 – 0,4 | 1200 – 1400₽ | 240 – 560₽ |
| Замена салонного фильтра | 0,5 – 0,8 | 1200 – 1400₽ | 600 – 1120₽ |
| Замена топливного фильтра(линейного) | 0,4 – 0,7 | 1200 – 1400₽ | 480 – 980₽ |
| Наименование работ по регламенту | Стоимость работ |
|---|---|
| Диагностика и ремонт ABS | 1600₽ |
| Замена тормозных колодок | 1600₽ |
| Замена амортизаторов | 6400₽ |
| Ремонт рулевого управления | 800₽ |
| Ремонт пневмоподвески | 1600₽ |
| Ремонт гидроусилителя руля | 12800₽ |
| Ремонт рулевой рейки | 14600₽ |
| Сход-развал | 3200₽ |
| Шиномонтаж | 3840₽ |
Автосервис "Томоко" специализируется на ремонте и обслуживании автомобилей Toyota и Lexus с 1997 года
