В Москве такой автосервис, где можно качественно и недорого обслуживать Лексус LX 450, работает с 1997 года. Это СТО «ТОМОКО» (ЗАО, Большая Очаковская 40с2), где качество услуг соответствует высоким стандартам Toyota Motor Corporation. А также дается гарантия 6 месяцев на работы.
Плановое техническое обслуживание Лексус LX 450 в ЗАО
Адрес: Москва, ул. Большая очаковская 40с2
Профессиональная деятельность по ремонту и обслуживанию автомобилей Toyota и Lexus c 1997 года
Где можно пройти плановое техническое обслуживание на Лексус LX 450 в Москве
Плановое техническое обслуживание Lexus LX450
Плановое техническое обслуживание (ТО) Lexus LX450 — это система регулярных проверок и профилактических работ, которая позволяет поддерживать автомобиль в оптимальном состоянии, предотвращать серьёзные поломки и сохранять заводские характеристики. Регламентное ТО разрабатывается производителем с учётом конструктивных особенностей внедорожника и условий эксплуатации.
В рамках планового обслуживания специалисты выполняют:
- Проверку двигателя: контролируют уровень и качество моторного масла, состояние ремней ГРМ, свечей зажигания, системы охлаждения и смазки. Проводят компьютерную диагностику для выявления скрытых неисправностей.
- Диагностику трансмиссии: проверяют уровень трансмиссионной жидкости, оценивают работу АКПП, ищут утечки, рывки и задержки при переключении передач.
- Оценку тормозной системы: замеряют толщину тормозных дисков, проверяют состояние колодок, герметичность магистралей, корректность работы ABS и других электронных помощников.
- Анализ подвески и рулевого управления: диагностируют амортизаторы, шаровые опоры, сайлентблоки, проверяют геометрию колёс, люфты в рулевом механизме.
- Проверку электрооборудования: тестируют датчики, аккумулятор, осветительные приборы, климат-контроль, мультимедийную систему.
- Осмотр кузова и ЛКП: выявляют очаги коррозии, повреждения лакокрасочного покрытия, проверяют работу замков и уплотнителей.
- Контроль шин и колёс: оценивают износ протектора, балансировку, давление в шинах, углы установки колёс.
При ремонте используются оригинальные или сертифицированные запчасти, соответствующие спецификациям Lexus. Работы выполняются на профессиональном оборудовании с соблюдением мануалов производителя.
Когда следует записаться на автосервис
Соблюдать график планового ТО важно, но внеплановый визит в сервис необходим при следующих симптомах:
- Необычные шумы (стук, скрип, гул) при движении, разгоне или торможении — могут указывать на износ подвески, подшипников, элементов трансмиссии.
- Утечки технических жидкостей (масло, антифриз, тормозная жидкость) — следы под автомобилем требуют немедленной проверки.
- Активировались индикаторы на приборной панели («Check Engine», ABS, давление масла, температура двигателя) — это сигналы о нарушениях в работе систем.
- Ухудшилась управляемость: автомобиль «уводит» в сторону, появились вибрации на руле, увеличился тормозной путь, возникли рывки при переключении передач.
- Изменился расход топлива или масла — резкий рост может сигнализировать о неполадках двигателя, трансмиссии или уплотнений.
- Неравномерный износ шин или преждевременный износ протектора — причина может быть в неправильной балансировке, геометрии колёс или неисправной подвеске.
- Проблемы с электрооборудованием: не работают стеклоподъёмники, фары, климат-контроль, появились ошибки в мультимедийной системе.
- Появились следы коррозии или повреждения ЛКП — важно предотвратить распространение ржавчины, особенно в уязвимых зонах.
- Прошёл рекомендованный интервал обслуживания (обычно каждые 10 000–15 000 км или раз в год — зависит от условий эксплуатации).
Игнорирование этих признаков может привести к дорогостоящему ремонту и угрозе безопасности. Своевременное обращение в сервис по ключевым запросам: признаки неисправности Lexus LX450, когда менять масло Lexus, проверка тормозной системы, обслуживание подвески Lexus — залог долгой и беспроблемной эксплуатации вашего внедорожника. Не откладывайте визит: забота о Lexus сегодня сэкономит время, деньги и сохранит ваш комфорт завтра.
СКИДКА 25% НА РАБОТЫ ТОЛЬКО СЕГОДНЯ!




Калькулятор работ
ГАРАНТИЯ НА РАБОТЫ
ЭВАКУАТОР ДЛЯ ДОСТАВКИ
МОЙКА АВТО ПОСЛЕ РЕМОНТА
ОПЫТ РАБОТЫ С 1997 ГОДА
ОРИГИНАЛЬНЫЕ ЗАПЧАСТИ
СВОЙ СКЛАД-МАГАЗИН 
Цены на ремонт и обслуживание автомобилей Тойота и Лексус
Актуальные цены уточняйте у менеджера автосервиса "Томоко" позвоним или оставив заявку
- Техническое обслуживание
- Диагностика
- Ремонт двигателя
- Ремонт АКПП
- Ремонт электроники
- Ремонт тормозной системы
- Замена масла в АКПП
- Замена масла в двигателе
- Замена фильтров
- Ремонт подвески
| Наименование работ | Количество нормо-часов | Стоимость нормо-часа | Общая стоимость |
|---|---|---|---|
| Замена масла в двигателе (включена работа по замена масляного фильтра) | 0,8 - 0,8 | 1200 - 1500₽ | 960 - 1200₽ |
| Замена масла в АКПП (включена замена масляного фильтра) | 3 | 1200 - 1500₽ | 3600 - 4500₽ |
| Замена масла в КПП | 0,8 - 0,8 | 1200 - 1500₽ | 960 - 1200₽ |
| Полная замена тормозной жидкости | 1 | 1200 - 1500₽ | 1200- 1500₽ |
| Полная замена охлаждающей жидкости | 1 | 1200 - 1500₽ | 1200 - 1500₽ |
| Замена передних тормозных колодок | 0,8 - 1 | 1200 - 1500₽ | 960 - 1500₽ |
| Замена задних тормозных колодок | 0,8 - 1 | 1200 - 1500₽ | 960- 1500₽ |
| Замена свечей зажигания | 0,8 – 3 | 1200 - 1500₽ | 960 - 4500₽ |
| Замена приводных ремней | 0,6 – 1,2 | 1200 - 1500₽ | 720 - 1800₽ |
| Замена ремня или цепи ГРМ (запасные части в стоимость работ не входят) | 4,0 - 7,0 | 1200 - 1500₽ | 4800 - 10500₽ |
| Замена воздушного фильтра | 0,3 - 0,3 | 1200 - 1500₽ | 360 - 450₽ |
| Замена салонного фильтра в техобслуживании Тойота | 0,35 - 0,35 | 1200 - 1500₽ | 420 - 525₽ |
| Замена топливного фильтра(линейного) | 0,6 - 0,8 | 1200 - 1500₽ | 720- 1200₽ |
| Промывка дроссельной заслонки | 1,5 – 1,5 | 1200 - 1500₽ | 1800 - 2250₽ |
| Наименоване услуг | Стоимость |
|---|---|
| Комплексная диагностика | от 3000₽ |
| Электронная диагностика систем | от 1200₽ |
| Компьютерная диагностика неисправностей | от 1200₽ |
| Диагностика электрики автомобиля | от 1200₽ |
| Диагностика электрооборудования | от 1200₽ |
| Диагностика коробки передач | от 1500₽ |
| Диагностика АКПП | от 1500₽ |
| Диагностика двигателя | от 720₽ |
| Диагностика ходовой части | от 600₽ |
| Диагностика подвески | от 600₽ |
| Наименование работ | Общая стоимость |
|---|---|
| Снятие и установка АКПП | 4800 - 13500₽ |
| Ремонт коробки автомат Тойота (без стоимости запасных частей) | 9600 - 19600₽ |
| Ремонт ГидроТрансформатора | 4800 - 19600₽ |
| Промывка гидроблока | 4800 - 9800₽ |
| Замена масла в АКПП (частичная) | 960- 1200₽ |
| Замена масла в АКПП (полная) | 1800 - 3500₽ |
| Считывание кодов неисправности АКПП (в случае ремонта бесплатно) | 660 - 2100₽ |
| Электронная диагностика АКПП | 1200 - 11200₽ |
| Гидравлическая диагностика АКПП (в случае ремонта бесплатно) | 600 - 4200₽ |
| Адаптация АКПП | 1200- 1500₽ |
| Установка дополнительного радиатора охлаждения АКПП | 3000 - 9100₽ |
| Ремонт гидроблока и электрической платы АКПП | 12000 - 28000₽ |
| Наименование работ | Стоимость |
|---|---|
| Ремонт электропроводки | от 500₽ |
| Ремонт электрики | от 500₽ |
| Ремонт и замена генератора | от 3000₽ |
| Замена ремня генератора | от 800₽ |
| Ремонт и замена стартера | от 4500₽ |
| Ремонт автокондиционера | от 1500₽ |
| Диагностика кондиционера | от 1200₽ |
| Заправка автокондиционера | от 1000₽ |
| Замена датчиков | от 720₽ |
| Ремонт печки автомобиля | от 4500₽ |
| Замена ламп освещения | от 360₽ |
| Установка автосигнализации | от 3600₽ |
| Наименование работ по регламенту | Стоимость работ |
|---|---|
| Замена тормозного диска 1шт. | 1760₽ |
| Замена тормозного цилиндра | 1280₽ |
| Замена дисковых тормозных колодок | 3520₽ |
| Замена барабанных тормозных колодок | 3520₽ |
| Замена тормозной жидкости | 1920₽ |
| Доливка тормозной жидкости | 160₽ |
| Прокачка тормозов, 1 колесо | 800₽ |
| Замена тормозного шланга | 1280₽ |
| Наименование работ | Общая стоимость |
|---|---|
| Замена масла в АКПП (частичная) | 960- 1200₽ |
| Замена масла в АКПП Тойота (полная) | 1800 – 3500₽ |
| Считывание кодов неисправности АКПП (в случае ремонта бесплатно) | 1200 – 1500₽ |
| Электронная диагностика АКПП | 1200 – 12600₽ |
| Гидравлическая диагностика АКПП (в случае ремонта бесплатно) | 600 – 4200₽ |
| Наименование работ | Количество нормо-часов | Стоимость нормо-часа | Общая стоимость |
|---|---|---|---|
| Замена масла в двигателе (включена работа по замене маслянного фильтра) | 0,5 – 0,9 | 1200 – 1400₽ | 600 – 1260₽ |
| Наименование работ | Цена |
|---|---|
| проверка и замена свечей зажигания/катушек зажигания | от 240₽ |
| чистка расходомера (датчик MAF) | от 360₽ |
| диагностика и замена лямбда зонда | от 800₽ |
| диагностика и замена кислородного датчика | от 800₽ |
| чистка и замена дроссельной заслонки | от 1500₽ |
| регулировка и замена приводного ремня | от 1200₽ |
| переклейка и замена поддона ДВС | от 1200₽ |
| проверка и замена цепи привода ГРМ | от 4800₽ |
| замена ремня ГРМ | от 4800₽ |
| замена натяжителя цепи | от 1200₽ |
| замена прокладки клапанной крышки | от 900₽ |
| замена натяжителя приводного ремня | от 1400₽ |
| диагностика и замена клапанов продувки катализаторов | от 1200₽ |
| диагностика и замена насоса продувки катализатора | от 1800₽ |
| проверка и замена обводного ролика | от 600₽ |
| замена сальника коленвала | от 1200₽ |
| замена сцепления | от 3600₽ |
| Наименование работ | Количество нормо-часов | Стоимость нормо-часа | Общая стоимость |
|---|---|---|---|
| Замена воздушного фильтра | 0,2 – 0,4 | 1200 – 1400₽ | 240 – 560₽ |
| Замена салонного фильтра | 0,5 – 0,8 | 1200 – 1400₽ | 600 – 1120₽ |
| Замена топливного фильтра(линейного) | 0,4 – 0,7 | 1200 – 1400₽ | 480 – 980₽ |
| Наименование работ по регламенту | Стоимость работ |
|---|---|
| Диагностика и ремонт ABS | 1600₽ |
| Замена тормозных колодок | 1600₽ |
| Замена амортизаторов | 6400₽ |
| Ремонт рулевого управления | 800₽ |
| Ремонт пневмоподвески | 1600₽ |
| Ремонт гидроусилителя руля | 12800₽ |
| Ремонт рулевой рейки | 14600₽ |
| Сход-развал | 3200₽ |
| Шиномонтаж | 3840₽ |







